新元史-近现代-柯劭忞

输入文本已由电脑自动标签化,难免有误,仅供参考。

词汇
人物
地点
景观
植物
称谓、职官
时间
数量或序号

卷七十五 志第四十二

作者 柯劭忞
年份1920
食貨
卷七十五·志第四十二
食貨
海運
伯顏海運之議,事便而費省,然卒有不虞,則舉千百人之命投於不討之淵,非若近世舟航之利,可以萬全而無覆溺之患也。
今考其事故,糧則一歲損壞者多至十餘萬石,少亦四五千石,其軍人水手漂溺可知矣。
重利輕民命,豈仁人之政哉。
公元1282年
至元十九年,初命上海總管羅壁張瑄朱清海船六十艘,募水手同官軍自海道漕運江南糧四萬六千餘石。
明年三月,至直沽,從丞相伯顏之議也。
先是伯顏臨安,而淮東之地猶爲朱守,乃命張瑄等自崇明州募船,載亡宋庫茂圖籍,由海邊運至直沽
又命造鼓兒船,運浙西涉江入淮,達於黃河逆水至中灤早站,運至淇門,入御河接運以達京師
後用總管姚煥議,開濟州泗河,自淮入,自泗入大清河,由利津河口大海
海口壅沙,又從東阿旱站運至臨,入御河並開膠菜河過,通直沽之海運。
至十九年伯顏河運勞技不資無成效,追思般運亡宋庫藏圖籍之事,以爲海運可行;奏命江淮行省限六十日,造平底海船六十艘,委上海總管羅壁張瑄朱清等,載官糧四萬六千餘石,創行海運,沿山求山奧以抵直沽
然風泛失時本年不能抵岸,在山東劉家島壓冬。
至二十年三月,放萊州洋,始達直沽
內河淺澀,就於直沽交卸
公元1284年
是年,置京畿江淮都漕運司,漕江南糧。
各置分司催督綱運
以運稂多寡,爲運官殿最
中書省奏:「南北糧餉,國之大計
前雖攢運虛費財力,終無成功
措置乖方用人不當以致如是
今大郗漕運司止管淇門運至通州河西務其中灤至淇門通州河西務至大都陸運車站,別設提舉司,不隸漕運司管領揚州漕運司止管江南運至瓜州,至中灤水路,運副押運人員不隸漕運司管領
甫北相去千里中間氣力斷絕不相接濟所以糧過遲滯官物陷失誤,支持所關甚大。
比以省臣奏準,京畿江淮都漕運使二,舊官盡行革去,其江淮漕運司
江南運至瓜州依舊管領外,將沽司官一半置於瓜州一半於中灤、荊山上下行司,專以催督綱運
每歲須運稂二百萬石到於中灤,取京畿漕運司通關收附申呈揚州行省爲照。
京畿運司自中灤運至大都,仍將中灤至淇門河西務至大都車站,撥隸本司管領,其漕運司一半大都置司一半於申灤、淇門上下行司,專以催督綱運
每歲須運糧二百萬石至都,取省倉足數抄憑,申呈戶部爲照。
歲終考校運及額數者爲最,不及者爲殿。
當該運司一最一等任滿別行遷轉一殿一等次年又殿,則黜之。
」從之。
公元1283年
二十年右丞術丁等奏王積翁言:「亡宋都時,每年運糧六百萬石。
如今江南糧多,若運至京師米價自賤
使臣等議之,竊維運糧事爲輸運之途,今止中灤一處漕運,僅運三十萬石。
近者阿八赤新開一河,又奧赤經濟州開挑一河,又黃河迤上有沁河可以開挑一河遣人相視,令脫忽思齎繪圖呈奏。
如此河道一一成就,則運糧數目自多
」上曰:「朕覽圖,宜如卿所奏。
是年八月總計一歲海運河運所至者糧二十八萬石。
丞相和魯火孫、參議禿魯花等奏言:「揚州以船一百四十六運糧五萬石,四萬六千石已到。
其餘六仍未到,必遭風覆沒
海中徑直之過,乞遣人試驗
又奏阿八新河運糧二萬餘石,又東平府南奧符赤新開河運糧三萬二千石,暨御河常年運河過糧,總二十八萬石,俱已至
上稱善。
是年十一月丞相和魯火孫等奏:「阿八赤新挑河追迤南,用船一百九十四艘,運糧四萬八千九百六十一石。
其船一百四般內損壞訖糧五千五十一石外,船九十艘,該糧二萬三千九百九石。
凡糧之至者,與已損壞者,具數以聞。
」詔以問阿八赤,阿八赤言:「揚州運船不堅,又沿海岸行,故多損壞,非預臣事
臣所將五十艘,才失其四,其餘當以風泛末至一省臣言。
阿八新河口侯潮以人,所損甚多,民亦苦之。
今欲造小船五百艘。
建倉三處
」上曰:「伯顏運糧之道,與阿八赤所開河相通否?
」對曰:「不通也。
八赤之言非實,今春海運,其船一百四十八艘皆已至,其不至者七艘而巳。
前命以其事屬忙兀斛,今忙兀斛來言:「用此道運糧,爲船二百七十,所失者十有九,今皆得之矣。
」上曰:「果如是阿八不必用。
忙兀斛好人也。
俟其來使,由海道攢運
阿八赤新挑河可廢。
已而伯顏平章政事札散、右丞術丁等奏:「海運之事,兩南人言,胡廷若付腳錢,願以私力,歲各運十萬石至京師乞與職名
臣等議:朱清原有金牌,今授中萬戶
虎符張招討之子,現帶銀牌,換金牌千戶,忙兀斛現帶金虎符爲一府達魯花赤餘一府以萬戶之無軍而帶虎符者爲達魯花赤
「從之。
公元1284年
二十一年右丞術丁等奏:「斡奴魯、忙兀斛三次文書言:『阿八赤新開河,損多益少,無濟漕運,其水手軍人等二萬、艘千般俱閒不用,乞忖臣等歲運糧一百萬石。
』臣等前奉敕與忙兀斛議行海運,今己送糧回訖。
朱清等各願糧運十萬石。
囊家歹孫萬戶請得此船,與軍人水手以充海運
臣於伯顏等議:以阿八河道所用水手五千、兵五千、船一千艘付揚州行省教習海運
其餘水手五千、兵五千就駕平灤船,從利淖海道運根。
」從之。
遂罷阿八赤所開河
公元1285年
二十二年二月參政魯迷海牙等奏:「自江南歲運糧一百萬石,從海追運者十萬石,從阿八赤、樂二人新挑河道運者六十萬石,從奧行赤所挑濟州實道運者三十萬石。
闊闊你敦等言:濟州河追船缺。
臣等議,令三省造船三千艘以濟運
」從之。
公元1286年
二十三年,又以徵日本造船沿海居民運稂,用平章阿必失哈、參政禿魯花之議也。
是年平章薛徹乾等海邊運糧四年,凡一百萬石,至京師者八十四萬石,不至者一十七萬石。
運者育:「江南斗小,至此斗大以此折耗者有之。
又因船壞棄米有之,已責賠償矣。
若人船俱沒,不知應賠否?
」上曰:「沒於水,安能使賠。
其免之。」
公元1287年
二十四年立行府司,專領海運,增置萬戶府二,總爲四萬戶府。
漕運海船萬戶府,亦速爲首,與張文龍勾當
平江等處運糧萬戶府,忙兀斛爲首,與費拱辰張文彪等勾當
孛蘭奚海道運糧萬戶府。
朱虎勾當
是年,始罷東平河運專用海運矣。
公元1288年
二十五年丞相桑哥平章鐵木兒、呵魯渾徹裏等奏,「住者歲運江南糧一百萬石,在後止運七十萬石。
養濟百姓用糧多,宜增運一百萬石。
」從之。
是年二月,分且漕司二。
百官志》作二十四年。
都漕運使司於河西務置司,自濟州東阿起,並御河上下,至直沽河西務、李二寺通州、壩河等處,水陸攢運接運追糧及各倉一切公本,並隸司管領。
京畿都漕運使司站車赴各倉運糧本司先將半印勘合,支簿開發都漕運使收管然後押印勘合關文開坐運糧數交押運官齎住都漕運使投下比對元發半印號簿相同都漕運使司亦同勘合下倉支拔交裝。
毋致刁蹬停滯
就取押運官明白收管隨即具交裝訖糧數,行移京畿都漕運司使照會行下省倉,依數受管。
仍勒押運官須用心關車戶般運交納,如有短少,即追賠數足,及取押運官招伏治罪
漕運便司凡支糧並船人糧馬料,須依例置立勘合號簿,明白書填押印勘合文帖,下倉放支
非奉省部明文
勿得擅支。
京畿清運使司應管各倉分收支見在,並趲運糧旬申月數目,及應覷各倉關防事理,仰戶部照例行下本司,須依例申部呈省。
公元1291年
二十七年,丞相桑哥等奏:「自江南每運來者,薛徹禿、孛蘭奚、朱、張等萬戶千戶百戶今歲勤勞尤甚,乞每人賜衣一襲一上曰。
南人愛毳段,其各賜毳段一端
二十八年八月平章不忽木等奏:「海邊運糧朱清張瑄萬戶言:『往歲運糧,止以臣等二萬戶府,自去年隸泉府司,沙不丁再掭二萬戶運糧百姓艱難所有折耗,俱責臣等。
乞胡廷伶憫,罷二府,或委他人。』。
」上曰:「彼所言是也
止令二府運之。
又奏:「朱張二萬戶,『或有疑臣等者,乞留臣等在此,令臣之子代運。』。
」上曰,「安用如此,止以朱張二萬戶運之。
是月,並海邊漕運爲二萬戶府,張瑄驃騎衛上將軍淮東邊宜慰使效領海追都漕運萬戶府事,朱清驃騎衛上將軍江東邊宣慰使兼領海追都漕運萬戶
張瑄管領每年十分爲率,該運六分朱清每年十分爲率,該運四分
公元1292年
二十九年平章政事不忽木闍裏等奏:「淮海艄工、水手人等選擇可用者,僱直如例給之,每戶妻子五口爲率給以糧,免其雜泛差役
」從之。
三十年,以朱文龍海漕都漕萬戶,賜虎符,捉調香糯事,設千戶一,百戶三。
公元1295年
元貞元年丞相完澤平章賽典赤等奏:「朱、張海運,往歲一百萬石,或增其數。
如歲不登百姓艱食,實賴海運濟之。
豪、懿等州並商麗境,連年饑饉,亦仰運糧賑濟
今歲米賤,若仍前海運切恐未宜。
去歲會計,只運三十萬石。
今應如上年例,亦運三十萬百。
又奏:「每年海運,以十分爲卒,張萬戶六分,朱萬戶四分
今朱萬戶言,乞均分停運。
並從之。
二年,諭行省行臺諸司,毋沮壞海邊運糧漕運萬戶事,違者罪之。
公元1302年
大德六年,從參知政事張文彪言,邊運糧萬戶官屬,聽本府自行舉保
文彪瑄之子也。
是年戶部言:「船戶節次逃亡,究其源由,益因漕司失於拘鈐
縱綱宮人恣意侵漁,或將有力之家影占,不令上當役,或將招伏逃戶不申官起遣以致靠損在船人戶。
合令漕司取勘實在船戶,委官點勘,有缺役者先行著落
綱官僱人代替,須拘本戶到官斷罪受贓者驗莊追斷,仍除名
中書省議從之。
七年張瑄朱清飛語論死,並籍其家,事等傳。
中書省奏:「前者運糧,立萬戶府四,復併爲二,且委付萬戶六員,前孛可孫札刺兒斛沙的爲之長,建慶路達魯花赤阿里之子忽都魯拙剌兒次之
萬戶四員以先所委色目漢人南人謹慎有才如舊
仍帶虎符
又奏:「萬戶下,合委千戶鎮撫首領七十員內,受命金牌六十有七員,就帶者三十有九,創降金牌者二十有八,受敕者三員
並從之。
公元1309年
至大二年江浙行省言:「曩左者朱清張瑄歲漕四五十萬石至百餘萬石,時船多糧少,僱直均平
比歲賦斂橫出,漕戶睏乏,邇亡者有之。
今歲運稂三百萬石。
漕船不足遣人浙江福建處和僱民船,百姓騷動
本省左丞沙不丁言其弟合八失及馬合謀但的、澉浦楊家等皆有船,且深知漕事,宜以爲運糧都漕萬戶府,以私力輸運官稂。
萬戶千戶並如軍官承襲寬恤漕戶,增紿僱直庶有成功
」詔以馬合謀但的爲遙授右丞海外諸番宜慰使都元帥領海邊運糧萬戶府事。
千戶百戶所十,每所設達魯花赤一,千戶三,副千戶二,百戶四。
公元1310年
三年,以朱清子虎張瑄文龍往治海漕,以所籍定一區百頃給之。
公元1311年
四年中書省皇太子旨,遣刑部田侍郎萬戶王仲溫江浙行省運事
江東寧國、池、饒十太平等處及湖廣江西等處運糧真州泊水灣,勒令海船揚子江逆流而上,至泊水灣裝發。
船重大底小,江流湍急,又多石磯,走沙漲淺,糧船損壞歲有之。
於是嘉興松江二屬秋糧江淮江浙總管府歲辦糧充運,而免寧國、池、饒及湖廣江西糧運,惟辦運香糯米。
舊例直沽交卸後,萬戶朱虞香糯米船直赴大都醴源倉送納轉交
河船般剝偷竊攙雜,交剖短少船戶困於賠累
請仍在直沽交卸
部議以醴源倉收納行之已久,難於更易
沮其事不行
公元1348年
至正八年漕運使賈擊陳便宜二十餘事,從其八事一日京畿和糴二日優恤漕司三日接運委官,四曰通州總治預定委員五日船戶困於壩夫,清糧壞於壩戶,六日疏浚運河,七日臨清運糧萬戶府當隸漕司,八曰宜以宜忠船戶本司節制
歷歲久,積弊深,公私困憊,魯之所言區區補綴而已無當運漕本計也。
歲運之數:
公元1283年
至元二十年運糧四萬六千五十石,運到四萬二千一百七十二石,事故糧八百七十七石。
公元1284年
二十一年運糧一十萬石,運到九萬七百七十一石,事故糧九千二百二十八石。
公元1286年
二十三年運糧五十七萬八千五百三十石。
運到四十三萬三千九百五石。
事故糧一十四萬四千六百一十四石。
公元1287年
二十四年運糧三十萬石,運到二十九萬七千五百四十六石,事故糧二千四百五十三石。
公元1288年
二十五年運糧四十萬石,運到三十九萬七千六百五十五石,事故糧二千三百四十四石。
公元1289年
二十六年運糧九十三萬五十石,運到九十一萬九千九百四十三石,事故糧一萬五千五十七石。
公元1290年
二十七年運糧一百五十九萬五千石,運到一百五十一萬三千八百五十六石,事故糧八萬一千一百四十三石。
公元1291年
二十八年運糧一百五十二萬七千二百五十石。
運到一百二十八萬一千六百一十五石,事故糧二十四萬五千六百三十五石。
公元1292年
二十九年運糧一百四十萬七千四百石,運到一百三十六萬一千五百一十三石,事故糧四萬五千八百八十六石。
公元1293年
三十年運糧九十萬八千石,運到十萬三千五百三十四石,事故糧一萬九百九十九石。
公元1295年
元貞元年運糧三十四萬五百石俱到
公元1296年
二年運糧三十四萬五百石,運到三十三萬七千二十六石,事故糧三千四百七十三石。
公元1297年
大德元年運糧六十五萬八千三百石,運到六十四萬八千一百三十六石,事故糧一萬一百六十三石。
二年運糧七十四萬二千五百一十石,運到七十萬五千九百五十四石,事故糧三萬六千七百九十六石。
公元1299年
三年運糧七十九萬四千五百石俱到
公元1300年
四年運糧七十九萬五千五百石,運到七十八萬八千九百十八石,事故糧六千五百八十一石。
公元1301年
五年運糧七十九萬六千五百二十八石,運到七十六萬九千六百五十百,事故糧二萬六千八百七十八石。
公元1302年
六年運糧一百三十八萬三千八百八十三百,運到一百三十二萬九千一百四十八石,事故糧五萬四千七百三十五石。
公元1303年
七年運糧一百六十五萬九千四百九十一石,運到一百六十二萬八千五百八石,事故糧三萬九百八十二石。
公元1304年
八年運糧一百六十七萬二千九百九石,運到一百六十六萬三千三百一十三石,事故九千五百九十六石。
公元1305年
九年運糧一百八十四萬三千三石,運到一百七十九萬五千三百四十七石,事故糧四萬七千六百五十六石。
公元1306年
十年運糧一百八十萬八千一百九十九石,運到一百七十九萬七千七十八石,事故糧一萬一千一百二十一石。
公元1307年
十一年運糧一百六十六萬五千四百二十二石,運到一百六十四萬四千六百七十九石,事故糧二萬七百四十三石。
公元1308年
至大元年運糧一百二十四萬一百四十八石,運到一百二十萬二千五百三石,事故糧三萬七千六百四十五石。
公元1309年
二年運糧二百四十六萬四千二百四石,運到二百三十八萬六千三百石,事故糧七萬七千九百四石。
公元1310年
三年運糧二百九十二萬六千五百三十三石,運到二百七十一萬六千九百一十三石,事故糧二十萬九千六百一十九石。
公元1311年
四年運糧二百八十七萬三千二百十二石,運到二百七十七萬三千一百六十六石,事故糧九萬九千九百四十五石。
公元1312年
皇慶元年運糧二百八萬三千五百五石,運到二百六萬七千六百七十二石,事故糧一萬五千八百三十二石。
公元1313年
二年運糧一百三十一萬七千二百二十八石,運到六十五萬四千三十六石,事故糧一十五萬大千五百四十三石。
舊志,至者二百一十五萬八千六百八十五石。
延祐元年運糧二百四十萬三千二百六十四石,運到二百三十五萬六千六百六石,事故糧四萬六千六百五十八石。
公元1316年
三年運糧二百四十五萬八千五百十四石,運到二百五十三萬七千七百四十四石。
公元1317年
四年運糧三十七萬五千三百四十五石。
運到二百三十六萬八千一百一十九石,事故糧七千二百二十五石。
公元1318年
五年運糧二百五十五萬三千七百一十四百,運到二百五十四萬三千六百一十一石,事故糧一萬一百二石。
公元1319年
六年運糧三百二萬一千五百八十五石,運到二百九十八萬六千七百一十七石,事故糧三萬四千八百九十一石。
公元1320年
七年運糧三百二十六萬四千六石,運到三百二十四萬七千九百二十八石,事故糧一萬六千七十八石。
公元1321年
至治元年運糧三百二十六萬九千四百五十一石,運到三百二十三萬八千七百六十五石,事故糧三萬六百八十五石。
公元1322年
二年運糧三百二十五萬一千一百四十石,及帶起附餘香白糯米一萬八千九百四十三石,運到三百二十四萬六千四八十三石,事故糧二萬三千五百九十九石。
公元1323年
三年運糧二百八十一萬一千七百八十六石,運到二百七十九萬八千六百一十三石,事故糧一萬三千一百七十二石。
公元1324年
泰定元年運糧三百八萬七千二百三十一石,運到二百七萬七千二百七十八石,本故糧九千九百五十三石。
公元1325年
二年運糧二百六十七萬一千一百八十四石,運到二百六十三萬七千七百五十一石,事故糧三萬三千四百三十二石。
公元1326年
三年運糧三百三十七萬五千七百八十四石,運到三百三十五萬一千三百六十二石,事故糧二萬四千四百二十一石。
公元1327年
四年運糧三百一十五萬二千八百二十石,運到三百一十三萬七千五百三十二石,事故糧一萬五千二百八十七百。
天曆元年運糧三百二十五萬五千二百二十石,運到三百二十一萬五千四百二十四石,事故糧三萬九千七百九十六石。
公元1329年
二年運糧三百五十二萬二千一百六十三石,運到三百三十四萬三百六石,事故糧一十八萬一千八百五十六石,舊紀是年運至京師者一百四十萬九千一百二十石。
虞集學古錄》亦云,是年不至者七十萬石,均與此不合
元統以後歲運之可考者:
公元1341年
至正元年,益以江南之米,通計所運得三百八十萬石。
公元1342年
二年又令江浙行省中正財賦總管撥賜諸人寺觀之糧,盡數起運得二百六十萬石。
公元1355年
十五年江浙行省臣乞減海運,以蘇民力,戶部定議,本年稅糧除免之外,其寺觀並撥賜田糧,十月開倉盡行拘收,其不敷糧,拔至元中統鈔一百五十萬定,於產米處糴一百五十萬百以補之
公元1359年
十九年,遣兵部尚書伯顏帖木兒戶部尚書履亨海運江浙行省,命張士誠輸米,方國珍舟運米十有一萬石至京師
公元1360年
二十年,又遣戶部尚書王宗禮至江浙,二十一年運米如十九年之數,九月又遣兵部尚書徹徹不花侍郎韓祺往徵海運
公元1362年
二十二年,運米十三萬石,是年遺部尚書脫脫察兒、兵部尚書帖木兒至江浙。
公元1363年
二十三年,又運米十三萬石,九月又遣戶部侍郎博羅帖木兒監丞賽因不花海運張士誠士誠託辭拒之,海運遂止於是歲云。
至元二十二年,定江南民田稅石,每石帶鼠耗分例五升官田減半
二十五年定省倉、碼頭、倉站車、壩河船運合添耗糧例。
南糧元破每石帶耗一斗四升海運直沽每百四升,直沽石一三合船運河西務每石七合河西務每百一升三合船運通州每石七合通州石一三合,壩河運大都石一升,站車運至大都每百七合,省倉每石三升
今議每石帶耗一斗七升五合,除元破外添三升五合
依舊破耗海運直沽石破四升直沽一升三合
添被耗糧資運至,直沽河西務石一二合,元被七合,添被五合河西務破耗二升,元破一升三合,添破七合船運河西務通州石破一升五合,元破七合,添被八合;通州二升,元破一升二合,添破七合;壩河、站車運至大都,每石破一升五合,元破一升,添破五合;省倉每石四升、元破三升,添破一升
北糧元破每石運至大都,通破耗七升河船運至河西務,每石破五合河西務石破一升二合,盤船河西務運至通州,每石破三合通州倉每石破一升三合,站車運至大都每石五合,壩河運大都每石七合,省倉每石二升五合
合議每石帶耗八升二合內除元破外,添一升三臺
船運唐村等處運至河西務,每石破七合,元破五合,添破二合
河西務倉每石一五合,元破一升二合,添破三合
船運河西務通州,每石破五合,元破三合,添破二合
通州倉每石破一升五合
壩河站車運至大都,每石破一升,元破七合,添破三合
省倉每石破三升,元破二升五合,添破五合。
公元1289年
至元二十六年閏十月省臣奏,「各倉官員言,往歲鼠耗分例數少,倉官賠償,破其家產,鬻其妻小者有之,因此多欠糧數。
臣等圖議去年奏添南糧,自直沽裏運至河西務,每石元破七合,今添五合河西務運至通州,每石元破七合,今添八合;河西務倉內,每石元破一升三合,今添七合通州倉內,每石元破一升三合,今添七合;壩河站車運至大都,每石元破一升,今添五合;省倉內每石元破三升,今添一升
北糧內,自厝村等處運至河西務,每石元破五合;今添二合河西務倉每石元破一升三臺,今添三合河西務船運通州,每石元破二合,今添二合通州倉每石元破一升三合,今添二合;壩河站車運至大都,每石元被七合,今添三合;省倉每石元破二升五合,今添五合
奏可
公元1292年
至元二十九年八月完澤丞相等奏:「通州河西務倉官告說各倉收糧。
前省官定鼠耗分例數少,至有鬻其妻子家產,尚賠納不完,至今辛苦
臣等議甘,前省官所鼠耗分例不勻如今南北耗各年分例,比在先斟酌定之
上曰:「如卿所奏,雖然,亦合用心,雀鼠能食多少,休因此教斛人作弊爲盜欺詐依舊聽耗。
唐村等處船運河西務北糧,每石破七合
直沽船運河西務,每石被一升二合
河西務船運通州二寺南糧石一五合,北糧每石五合
壩河站車運至大都省倉,南糧石一五合,北糧每石一升。
議擬聽耗例,大都省倉元定破南糧每石四升,北糧每石三升,今議擬限年聽耗,初年聽耗南糧每石三升,北糧每石二升三合次年聽耗南糧每石二升,北糧一升五合
貯經三年以上,依元定聽耗南糧每石四升,北糧每石三升
河西務通州二寺元定破耗南糧每石二升,北糧每石一五合,今擬限年聽耗,初年依元定破耗南糧每石二升,北糧一升五合次年聽耗南糧每石二升,北稂一升五合次年聽耗南糧每石三升,北糧每石二升三合;貯經三年以上,聽耗南糧每石四升,北糧每石三升
直沽倉除對船交裝不須破耗外,今擬一年須妥支運盡絕南糧石聽二升,元定破耗一石三合,今擬添七合香糯、白梗破耗
大德三年中書省戶部呈,依糙米例,定奪綠糙、粳米俱各散裝,白梗、香莎糯米用來布袋盛,以此參詳,擬比附散裝糙米破耗定例三分中且減一分
海運直沽,每石破耗八合,河西務通州二寺,每石破一升
直沽裝船經由惠河徑赴大都交卸,止依至通州二寺,每石破一升八合。
海運不給腳鈔,就用系官海船官司召顧水手起運楊村馬頭交卸
開洋上海等處至楊村馬頭,計一萬三千三百五十里。
公元1284年
至元二十一年,始依千斤百里腳價,每石支腳中統鈔八兩五錢九分
近海有力人戶自行造船顧募梢水,定每石支鈔八兩五錢
至元二十九年,減作每石七兩五錢
公元1295年
元貞元年十二月二十八日,奏:「朱張海運糧,在先石腳八兩五錢,減爲七兩五錢
如今糧食諸物比在先甚賤,腳價亦合減少
臣等議每石宜減去一兩,爲六兩五錢
」從之。
白粳米就直沽交卸,每石支中統鈔五錢香糯直赴大都醴源倉交納,每石增鈔五錢,計七兩。
公元1303年
大德七年起運稻穀二十萬石,每石腳中統鈔五兩
公元1308年
至大元年四月初十日,奏過海運腳價,每石六兩五錢如今糧食諸物涌貴量添五錢爲七兩,已後不與照依體例六兩五錢
公元1310年
至大三年,準尚書省諮,本省至大三年海運腳價每石添作至元一兩六錢
春運每石量添至元三錢,通該至元一兩六錢,夏運止依舊不須添支,糙白粳每石至元一兩六錢香糯每百至元一兩七錢。
至大四年中書省諮,該尚書省本省諮,至大三年十月二十九日奏準運糧腳價一石至元一兩六錢如今添爲二兩稻穀一石元支至元一兩如今添爲一兩叫錢至元鈔,本年爲頭腳價白糧每石至元二兩香糯每石至元二兩八錢稻穀石一四錢
公元1313年
皇慶二年十月二十五日,奏準斟酌地理遠近,比元價之上添與腳錢福建船運糙粳每石一十三兩,溫、臺、慶元船運糙粳每石一十一兩五錢香糯石一十一兩五錢紹興浙西船運石一十一兩,白糧價同,稻穀每石八兩黑豆每石依糙白糧例支鈔一十一兩,已後年分至今起運白粳香糯稻穀依前支價年例預支,每歲八九月間
海道府權依上年運糧額數爲則,扣算先支六分腳價差官起省平江慶元、溫、臺官庫寄收,候都省坐到糧數,委定調省官職名,或十月十一內海道府差官稟請省官親臨平江路提調紿散。
除慶、紹、溫、臺、兩浙合該腳價海邊府差前去各路所委官一同給散外,本省提詢官或有事故,改委左右司官前去海追府分派定春夏二運糧效,差官赴省貼支四分腳價次年正月諮請提調官親詣海道府裝發糧斛給散支腳價,直至五六月間夏運開洋了畢還省
公元1329年
天曆二年海運正糧三百萬石,腳價不等,散過中統鈔六十四萬九千七百二十八定二十八兩五錢,並請運附餘香白糯正糧三千四百七石三斗六升九合,鈔七百三十八定三十四兩七四分三釐通計支散腳價鈔六十五萬五百一十二定一十三兩二錢四分三釐
海運,每歲糧船平江路劉家港等處聚瑄,由揚州路通州海門縣黃連沙頭萬里長灘開洋,沿山捉嶼至淮安路鹽城縣,歷西海州海寧府東海縣密州膠州界,放靈山洋投東北取成山路,多有淺沙,行月餘才抵成山。
羅壁朱清張瑄講究水程,自上海等處開洋,至揚州馬頭下卸處,徑過地名山川,經直多少迂迴,計一萬三千三百五十里。
公元1292年
至元二十九年朱清建言,此路險惡,踏開生路,自劉家港開洋,近東南風疾,一日可至撐腳沙。
彼有淺沙,日行夜泊,守伺西南便風,轉過沙嘴一日到於三沙洋子江
再遇西南風,一日匾擔大洪拋泊
來朝探洪行駕一日可過萬里長灘,透深才方開放大洋
先得西南順風一晝夜約行一千餘里,到青水洋
得值東南風,三晝夜黑水洋望見沿津島大山
再得東南風一日夜可至成山,一日夜至劉家島,又一日夜芝罘島,再一日夜至沙門島
守得東南便風,可放萊州大洋,三日三夜方到界河口
前後俱系便風,經直水程半月可達。
風水不便迂迴盤折,或至一月四十日之上方能到彼。
倘值非常風阻難度程限
明年又以糧船自劉家港開洋,過黃連沙,鑄西行駛至膠西,投東北取成山,亦爲不便
繼委千戶明略,踏開生路,自劉家港開洋,至崇明州三沙放洋望東行駛黑水大洋取成山轉西,至劉家島,取瑄取薪水畢,到登州沙門島,於萊州大洋入界河,至今爲便。
皆行北道風水險惡
至元十九年爲始,年例糧船聚於劉家港人海,由黃大郎觜、白茆撐腳、唐浦等處一帶率皆沙淺,其洪道闊卸,無千丈長之潮,兩向俱有白水潮,退皆露沙地
侯得西南風順,過匾擔東南大洪,過萬里長灘,透深開放大洋,至青水內,經陸家等沙,下接長山西南鹽城一帶趙鐵沙觜,及半洋沙、向沙、匾擔沙淺
及至蘇州洋,又有三沽洋山下八山補陀山,到於黑水大洋過成山北面一帶芝罘島登州一路木極島等處,近沙門島山或鐵山開放萊州大洋,又有三山頭觜、大姑河、小姑河,兩頭河等灘,及北有曹婆沙、梁河沙
南有劉姑蒲灘。
界河海口,復有灘淺狹洪沙硬,潮泛長不常
近東甫風,本處船聚稠密,則有妨礙之虞。
公元1316年
延祐三年正月海道萬戶府據慶元紹興所申,紹興路三江陡門至下蓋山一帶沙淺一百餘里名鐵板沙,潮泛猛惡,溫、臺船隻尖底食水深浚,船戶梢水不識三江水脈避怕險惡直至四月中旬,尚於烈港等停泊不敢前來
差人搜究斷罪,催趕顧覓剝船般剝,緣剝船數少,急不能尋顧,尚于海岸屯貯,委實靠損船戶不便
紹興六路下年海運糧斛如照皇慶二年例,就用本路船料裝發,若有不敷,於慶元路標撥小料海運貼裝。
其溫、臺、福建船隻起發劉家港交割依舊平江路倉裝糧,官民兩便
又準本府副萬戶抄兒赤目擊艱難必須改擬,若台州有裝官糧,先盡本路船隻不敷溫州船內貼撥,紹興路糧亦用本路船隻裝發,不敷慶元路小料海船貼裝。
慶元府港深闊,臨近路倉,腳伕徑直擔米上船就將船舶並溫臺所不盡船料支裝,倘有下船料及慶元路船隻差官押發劉家港交割
省議從之。