台湾巡抚邵友濂奏报台湾铁路俟至新竹暂作停顿片(光绪十八年十一月二十
　　　　二日)

　　再，台湾铁路前奉海军衙门议准开办，经前抚臣刘铭传招集商股，订购铁桥、铁路、火车等件，先自基隆起造。嗣因商股观望不前，又经刘铭传奏明改归官办，拟至彰化

量力进止，并请将闽省协济台湾未解银一百四万两拨用；光绪十四年十一月初六日奉朱批：『著照所请，该衙门知道。钦此』。后以勇饷不敷支放，一面商由地方绅富随时筹垫铁路工需，暂将闽省陆续解到协济银两借拨善后海防项下列收支用造报。
　　臣到任后，适值闽饷协济期满，经费倍形竭蹶；当经通盘筹画，奏请按年动拨司库银二十万两归入台防应用，并思停办铁路以节度支。顾竭官绅之力经营数年，若不妥筹收缩，不特料件购备尚多，工程已至五六成、七八成者均属弃置可惜；且所谓利商便民、裨益海防竟成虚语，亦与刘铭传奏办及海军衙门议准初意相乖。查铁路起自基隆，一程而至台北，又一程而至中坜，又一程而至新竹县。由此而后、而大甲、而彰化，尚有三程；桥路一切既未开工，大甲一溪办理尤无善法。且绅富借款日积日钜，事亦难乎为继。若就新竹暂作停顿，茶脑运载之利、海口控制之宜，北路已足自成篇幅。果使异日商务兴旺，则以馀利扩充前进，仍可留作后图。已饬承办委员赶紧趱工，俟至新竹即行截止。臣为财用支绌设法撙节起见，谨附片具奏。