1.通过，畅行无阻。《尉缭子。分塞令》：「非将吏之符节，不得通行。」《史记。卷八。高祖本纪》：「诸城未下者，闻声争开门而待，足下通行无所累。」
2.普遍应用。《汉书。卷七二。王吉传》：「今俗吏所以牧民者，非有礼义科指可世世通行者也，独设刑法以守之。」
3.习以为常。《汉书。卷七六。张敞传》：「广川王姬昆弟及王同族宗室刘调等通行为之囊橐，吏逐捕穷窘，踪迹皆入王宫。」

一种可以动用地方夫马的凭证。《金瓶梅词话》第五五回：“次日，把二十扛行李先打发出门，又发了一张通行马牌，仰经过驛递，起夫马迎送。”

1.准许在管制区通行的凭證。
2.准许在同一系统下各机关、单位通行的凭證。

普通流行的版本。指坊间流行甚多，随时可以得到，或雕刻平常，不是特别值得珍藏的书，皆称为「通行本」。

一种结合经济与交通控制，达到抑制车辆进入管制区的方法。其法为自用车辆在管制时间进入交通管制区时，如乘载人数未达所定标准人数，则必须付费购买通行證，并以提高限制区内的停车费率，及在限制区外设置停车场，提供充足的停车位，供应车主停放，转乘公车进入管制区内等辅助措施，以纾解市中心区的交通拥挤问题。

通过顺畅，没有受到任何的阻碍。如：「这一条路已经筑成，可以通行无阻了。」

沿靠道路右侧行进。依我国法令规定，仅车辆靠右行驶，行人则在人行道行走，在未划设人行道的路段，应靠边行走，而无左右侧之分。

过路费。如：「走高速公路必须缴通行费。」

1.依《民法。物权编》规定，土地因与公路无适宜的联络，致不能为通常使用，则土地所有人得通行周围地以至公路的权利。但对于通行地若因此而受损害，应支付赔偿金。
2.泛指通行特定管制区域之权利，例如依《邮政法》规定，邮政服务人员为递送邮件或邮政公用物，经过道路、桥梁、海关、渡口等交通线路时，享有之优先权利。

(1).通行；顺适地进行。《礼记·月令》：“庆赐遂行，无不欣悦。”《汉书·五行志中之下》：“ 京房 《易传》曰：‘禄不遂行兹谓欺，厥咎奥，雨雪四至而温。’”
(2).实行；进行。 郭沫若 《蒲剑集·文化与战争》：“为要遂行侵略战争，为要使侵略战争得到理论上的奥援， 日本 法西斯军部和其爪牙们是曾经把他们的社会观感从根本上矫揉了好几遍。” 范文澜 蔡美彪 等《中国通史》第二编第二章第五节：“ 西汉 后期，朝廷对整个统治阶级完全失去控制力，并由朝廷为首，不顾一定的限制，放肆地遂行贪多无厌的剥削。”

1.明白事理。《礼记。学记》：「九年知类通达，强立而不反，谓之大成。」唐。韩愈 〈柳子厚墓志铭〉：「子厚少精敏，无不通达。」
2.通畅无阻。如：「住在这里，可通达四方，交通极为便利。」

1.纲纪、条理。《淮南子。俶真》：「万物百族，使各有经纪条贯。」《后汉书。卷二五。卓鲁魏刘列传。卓茂》：「凡人之生，群君杂处，故有经纪礼义以相接。」
2.经营管理。《三国志。卷二九。魏书。方技传。朱建平》：「繇经纪其门户，欲嫁其妾。」唐。韩愈 柳子厚墓志铭：「既往葬子厚，又将经纪其家，庶几有始终者。」
3.买卖、交易。《五代史平话。唐史。卷上》：「点检行囊，没十日都使尽，又不会做甚经纪。」《儒林外史》第二三回：「家里做个小生意，是戏子行头经纪。」
4.经手买卖的人。《福惠全书。卷八。杂课部。牛驴杂税》：「例有牙行经纪，评价发货。」也称为「牙郎」、「牙侩」、「牙人」、「牙子」。
5.通行。《淮南子。原道》：「经纪山川，蹈腾昆仑。」
6.聪明。《西游记》第六八回：「贤弟，你好不经纪！再走走，拣大的买吃。」
7.北平方言。指奥秘、道理。如：「这里头的经纪，外行人是不容易懂的！」
8.北平方言。指主张、主意。如：「这会儿，他心里已有个经纪了。」

1.做买卖的商人。《金瓶梅》第三回：「小人只认的大郎，是个养家经纪人。且是街上做买卖，大大小小不曾恶过一个。」
2.在交易所中代他人进行买卖，或撮合买卖双方而从中取得佣金的人。
3.受聘于演艺人员、职业运动员等，为其处理签约、安排演出、代替发言等事宜的人。

(1).指通行。《管子·水地》：“水者，地之血气，如筋脉之通流者也。”《淮南子·本经训》：“ 江 淮 通流，四海溟涬。”《南史·夷貊传上·西南夷》：“水陆通流，百贾交会。” 宋 叶适 《朝议大夫王公墓志铭》：“开渠港五百餘里，漕輓通流，灌注一郡。”
(2).谓货物流通。《荀子·王制》：“通流财物粟米，无有滞留。” 宋 苏轼 《论纲梢欠折利害状》：“既免征税，而脚钱又轻，故物货通流。”
(3).往来走动，交往。 吴汝纶 《〈孔叙仲文集〉序》：“ 梅 曾 二家宾客相通流。”

1.经过、通行。如：「铁轨被洪水冲毁，火车无法通过。」《宋史。卷九七。河渠志七》：「名为决水入江，其实县道欲令舟船取径通过，每船纳钱，以充官费。」
2.议案经法定人数表决同意而成立。如：「此案在议会已表决通过。」
3.徵求有关人或机制的同意或核准。如：「通过认證」、「通过人体试验。」

犹通行。《宋史·河渠志一》：“事有缓急，工有后先，今御河漕运通驰，未至有害。”